快科技6月29日消息,今日晚间,小鹏“最新六边形战士”车型G6正式上市,新车共推出5款车型,售价区间20.99-27.69万元。即日起小鹏G6展车已到店可体验,7月份就开始交付。
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小鹏G6是小鹏全新扶摇架构的首款车型,其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半,智能体验迭代周期缩短30%,同时出自800V+碳化硅平台,拥有超快的充电速度,配合自家超充桩,5分钟充电可续航200km。
外观上,整体风格为家族式设计,拥有贯穿式的灯带,包围两侧不仅融入了车灯设计,激光雷达也融合其中。
车身整体线条流畅,超低风阻 0.248Cd,搭配尾部的自适应升降尾翼,不仅好看,还有更长的续航里程;
内饰简约科技范儿,采用矢量星环设计,拥有10.2英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏,后者搭载Xmart OS 4.0车机系统,集成了车辆自身多种功能,并配备全场景四音区语音功能。
新车拥有双50W无线快充、整车18扬声器、舒风智感空调、电释放开门按钮、Nappa真皮座椅;
小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,基本上跟特斯拉Model Y保持一致,但得益于全新扶摇架构的先进性,车内的头部和乘坐空间都较同级更为优异。
底盘部分,小鹏G6采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池车身一体化技术,也是国内唯一前后一体式铝压铸车身,整体扭转刚度高达41600N·m/deg,超越一众豪车。
全新悬架系统由前纯铝合金双叉臂+后五连杆独立悬架;联合保时捷团队专业顶级调校,麋鹿测试成绩达到82km/h,超过奥迪A8、保时捷718、宝马X5等车型。
智能化驾驶上,小鹏G6还配备有双激光雷达和小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP,新系统可以摆脱对高精地图的过度依赖,真正实现了全场景辅助驾驶功能。
据其介绍,小鹏城市NGP效率已接近人类司机90%水平,实现0.4次/千公里安全接管;3次/千公里不舒服减速;拥有老司机的脚法,老司机的绕行,老司机的博弈。
而XNGP的落地规划,今年上半年落地北上广深、下半年开放国内约50个城市、明年将会会有近200个城市能够体验。
电池方面,与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种,CLTC最长续航里程755km。新车支持800V快充,充电19分钟即可达到10-80%、充电10分钟增加300km,相当于每两秒增加1km续航,功率280kW。
动力上,G6将提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,零百加速5.9秒;四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米,百公里加速3.9秒;
毫无疑问,小鹏G6的到来在国内25万级智能新能源SUV领域,投入了一款重磅车型,而20.99万起的价格,又将其性价比拉满。何小鹏甚至现场放出豪言,小鹏G6不出2个月,就能卖成25万级智能SUV的销冠。对此,我们拭目以待。